Discussion:
Do znawców - wyznaczanie odległości taryfowych
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
s***@gmail.com
2018-02-20 18:18:02 UTC
Permalink
Raw Message
Mam takie pytanie - w jaki sposób się wyznacza odległości taryfowe w przypadku, gdy dla jakiejś relacji istnieją alternatywne trasy, przejeżdżające przez stację węzłową oraz przez łącznicę pomijającą tę stację węzłową?

Np. dla relacji Radomsko-Łódź Fabryczna można jechać przez Koluszki a można przez łącznicę Koluszki R155 - R154 omijając Koluszki (nie mówiąc o tym, że jadąc przez Koluszki można jechać przez Żakowice Południowe i część pociągów w w/w relacji tak jeździ, tyle że nie zatrzymują się w ŻP).

Która z odległości pokaże się na bilecie?

Czy jeśli kasjerka wklepie "przez" np. "Piotrków Trybunalski, Gałkówek" - to pokaże się odległość z pominięciem Koluszek a jeśli wpisze np. "Koluszki Gałkówek", to będzie odległość większa? Czy jest to jakoś ustandaryzowane, że węzły się wlicza zawsze, zakładając, że są one jak węzły grafu i nie da się ich pominąć?
a***@wp.pl
2018-02-21 09:33:48 UTC
Permalink
Raw Message
Zadałem kiedyś podobne pytanie, z tym, że dotyczyło kilometrażu linii kolejowych. Otóż jak się stawia słupki hektometrowe i liczy kilometraż linii dwutorowej, gdy w pewnym miejscu jeden z torów jest dłuższy od drugiego bo biegnie nieco innym śladem? Przykład: Wpięcie CMK w Zawierciu - jeden tor idzie wiaduktem nad linią nr 1.
s***@gmail.com
2018-02-21 10:26:30 UTC
Permalink
Raw Message
Post by a***@wp.pl
Zadałem kiedyś podobne pytanie, z tym, że dotyczyło kilometrażu linii kolejowych. Otóż jak się stawia słupki hektometrowe i liczy kilometraż linii dwutorowej, gdy w pewnym miejscu jeden z torów jest dłuższy od drugiego bo biegnie nieco innym śladem? Przykład: Wpięcie CMK w Zawierciu - jeden tor idzie wiaduktem nad linią nr 1.
No właśnie - ciekawa sprawa.
Gdy obowiązywało wielokrotne zaokrąglanie, sprawa była prosta - i komu to przeszkadzało? Niby interweniowano, że to niekorzystne dla pasażerów - guzik prawda. Za starych zasad do Piotrkowa miałem 41 km ale do Częstochowy 40 km - i bilet do Częstochowy zawsze się załapywał na tańszą cenę, bo taryfa była do 40. Po zmianach, rzekomo na moją korzyść - i tu i tu jest 41 km i wskakuję w wyższą cenę.
s***@gmail.com
2018-02-21 10:29:42 UTC
Permalink
Raw Message
A przecież z czysto statystycznego punktu widzenia - nieważne ile razy będzie się zaokrąglać, to i tak biorąc pod uwagę WSZYSTKIE odległości, wyjdzie na to samo - jednemu zawyży, innemu zaniży. Mnie akurat pojedyncze zaokrąglanie zawyżyło. Na pewno jednak było prościej.
Loading...