Discussion:
[pr] Pierwszy pociąg z Chin przyjechał do Polski (po szerokim torze)
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Grzexs
2020-01-06 18:26:11 UTC
Permalink
TVN24 donosi

▼ ▼ ▼ ▼

Pierwszy pociąg kontenerowy z Chin dotarł do Polski - poinformowała
spółka PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS). Z chińskiego miasta Xi’an
jechał 12 dni i pokonał aż 9,5 tysiąca kilometrów. Dla porównania
kontener z portu w Szanghaju do Gdańska podróżuje drogą morską
zwyczajowo 30-33 dni.

Sławków koło Dąbrowy Górniczej to najdalej wysunięte na zachód Europy
miejsce, gdzie sięga wiodący ze Wschodu szeroki tor kolejowy. Znajdujący
się tu Euroterminal Sławków, po modernizacji infrastruktury, jest gotowy
do przyjmowania i przeładunku towarów, które do naszej części Europy
mogą docierać koleją z Chin.

Pierwszy pociąg intermodalny (kontenerowy) szerokim torem wyruszył do
stacji Sławków w Wigilię świąt Bożego Narodzenia. Przejechał w sumie
blisko 9,5 tys. km przez Chiny, Kazachstan, Rosję i Ukrainę. Do Polski
wjechał w niedzielę rano przez przejście graniczne Izow/Hrubieszów.
Wieczorem ładunki dotarły do stacji końcowej Sławków LHS. W pobliskim
Euroterminalu Sławków kontenery zostaną przeładowane na wagony kolejowe
oraz samochody i dostarczone do odbiorców docelowych. Oficjalne
przyjęcie pociągu w Euroterminalu zaplanowano na najbliższy wtorek.

= Efekt kilkuletniej pracy =

Uruchomienie połączenia z Chin do Sławkowa to efekt kilkuletniej pracy
nad tym projektem. Jego inicjatorzy liczą, że nawiązanie współpracy PKP
LHS z Xi’an Free Trade Port Construction and Operation oraz partnerami
logistycznymi z Kazachstanu, Rosji i Ukrainy pozwoli na uruchomienie
regularnych połączeń z Xi’an do Sławkowa. Pociągi z kontenerami mają
docierać tu w 10-12 dni - znacznie szybciej niż alternatywnym
transportem morskim.

Przedstawiciele PKP LHS wskazują, iż o wyborze szerokotorowej linii
zdecydowały m.in. brak konieczności przeładunku towarów na granicy Unii
Europejskiej, możliwość prowadzenia najdłuższych pociągów kontenerowych
w Europie o długości do 950 m oraz potencjał przeładunkowy Euroterminalu
Sławków.

- To hub logistyczny, posiadający duże możliwości dalszej dystrybucji
ładunków z Chin oraz ich koncentracji i wysyłki w drogę powrotną.
Sławków to również początek transkaspijskiej trasy TMTM, co stwarza
dogodną możliwość eksportu żywności, a tym samym zbalansowania ładunków
w kierunku do Chin. Jestem przekonany, że obie trasy odegrają ważną rolę
w rozwoju przewozów kolejowych na Nowym Jedwabnym Szlaku – wyjaśnił
członek zarządu ds. handlu i eksploatacji PKP LHS Dariusz Sikora.

Długość całej trasy z Xi’an przez Kazachstan, Rosję i Ukrainę do
Sławkowa wynosi 9477 km. Zlokalizowany na stacji końcowej linii
szerokotorowej Euroterminal Sławków to terminal kontenerowy, który
obsługuje siatkę stałych połączeń kolejowych m.in. z Gdańskiem,
Swarzędzem, Maddaloni we Włoszech czy Schwarzheide w Niemczech.

Miasto Xi’an w środkowych Chinach, skąd 24 grudnia wyruszył pierwszy
pociąg do Sławkowa, liczy ok. 13 mln mieszkańców. Jest ważnym ośrodkiem
gospodarczym z rozwiniętym przemysłem wysokich technologii, maszynowym,
elektrotechnicznym i hutniczym. Miasto jest również dawną stolicą Chin -
właśnie tu zaczynał się historyczny Jedwabny Szlak. - Obecnie Xi’an jest
najszybciej rozwijającym się portem śródlądowym i centrum logistycznym
na Nowym Jedwabnym Szlaku - wskazują przedstawiciele PKP LHS.

= Istotny punkt przeładunkowy =

LHS to najdłuższa linia szerokotorowa w Polsce przeznaczona do
transportu towarowego. Łączy kolejowe przejście graniczne
polsko-ukraińskie Hrubieszów/Izow z woj. śląskim. Liczy prawie 400 km i
biegnie przez pięć województw: lubelskie, podkarpackie, świętokrzyskie,
małopolskie i śląskie. Linia LHS jest w wyłącznym użytkowaniu zarządcy -
spółki PKP LHS w Zamościu.

Rozwój projektu może sprawić, że Euroterminal Sławków stanie się ważnym
punktem przeładunkowym na trasie kolejowej łączącej Daleki Wschód -
przede wszystkim Chiny - z Europą zachodnią, tworząc tańszą i szybszą
alternatywę dla transportu towarów drogą morską. W Sławkowie towary ze
wschodu mogą być przeładowywane na inne pociągi, które dostarczą je do
odbiorców w zachodniej i południowej Europie.

▲ ▲ ▲ ▲

<https://tvn24bis.pl/z-kraju,74/pierwszy-pociag-kontenerowy-z-chin-dotarl-do-slawkowa-na-slasku,998145.html>
--
Grzexs
Robert Wańkowski
2020-01-06 18:51:38 UTC
Permalink
Post by Grzexs
Linia Hutnicza Szerokotorowa
A ona jest dwutorowa?
Przeliczając na jeden kontener, taniej statkiem czy po szynach?

Robert
Waldemar
2020-02-04 10:06:31 UTC
Permalink
Post by Grzexs
TVN24 donosi
▼ ▼ ▼ ▼
Pierwszy pociąg kontenerowy z Chin dotarł do Polski - poinformowała
spółka PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS). Z chińskiego miasta Xi’an
jechał 12 dni i pokonał aż 9,5 tysiąca kilometrów. Dla porównania
kontener z portu w Szanghaju do Gdańska podróżuje drogą morską
zwyczajowo 30-33 dni.
Sławków koło Dąbrowy Górniczej to najdalej wysunięte na zachód Europy
miejsce, gdzie sięga wiodący ze Wschodu szeroki tor kolejowy. Znajdujący
się tu Euroterminal Sławków, po modernizacji infrastruktury, jest gotowy
do przyjmowania i przeładunku towarów, które do naszej części Europy
mogą docierać koleją z Chin.
Najdalej na zachód wysuniętym miejscem, gdzie dochodzi tor 1520mm to
Mukran (Sassnitz Hafen) na wyspie Rugia w Niemczech. Tylko, że jest to
połączenie promowe. Jest połączenie z Kłajpedą i Baltijskiem oraz Ust-Luga.

Waldek
Arkadiusz Mizerski
2020-02-04 17:25:14 UTC
Permalink
Post by Waldemar
Najdalej na zachód wysuniętym miejscem, gdzie dochodzi tor 1520mm to
Mukran (Sassnitz Hafen) na wyspie Rugia w Niemczech. Tylko, że jest to
połączenie promowe. Jest połączenie z Kłajpedą i Baltijskiem oraz Ust-Luga.
Waldek
A najdalej na wschód wysunięte miejsce gdzie są szerokie tory?

Hiszpania, buhahahhahahaaaa..... :-))))))
Wrocław Wschód
2020-02-11 21:49:26 UTC
Permalink
Post by Arkadiusz Mizerski
Post by Waldemar
Najdalej na zachód wysuniętym miejscem, gdzie dochodzi tor 1520mm to
Mukran (Sassnitz Hafen) na wyspie Rugia w Niemczech. Tylko, że jest to
połączenie promowe. Jest połączenie z Kłajpedą i Baltijskiem oraz Ust-Luga.
Waldek
A najdalej na wschód wysunięte miejsce gdzie są szerokie tory?
Hiszpania, buhahahhahahaaaa..... :-))))))
Najdalej wysuniętymi na zachód europejskimi krajami z szerokim torem są Irlandia i Portugalia - i to tory jeszcze szersze niż rosyjskie ;-)
Waldemar
2020-02-12 10:54:44 UTC
Permalink
Post by Wrocław Wschód
Post by Arkadiusz Mizerski
Post by Waldemar
Najdalej na zachód wysuniętym miejscem, gdzie dochodzi tor 1520mm to
Mukran (Sassnitz Hafen) na wyspie Rugia w Niemczech. Tylko, że jest to
połączenie promowe. Jest połączenie z Kłajpedą i Baltijskiem oraz Ust-Luga.
Waldek
A najdalej na wschód wysunięte miejsce gdzie są szerokie tory?
Hiszpania, buhahahhahahaaaa..... :-))))))
Najdalej wysuniętymi na zachód europejskimi krajami z szerokim torem są Irlandia i Portugalia - i to tory jeszcze szersze niż rosyjskie ;-)
Dlatego pisałem o torze 1520mm ;-)

Waldek

Loading...