Discussion:
[pr] Szansa na wznowienie ruchu osobowego na linii Kluczbork-Opole
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
GPS
2004-06-09 15:10:21 UTC
Permalink
Nowa Trybuna Opolska, 8 czerwca 2004 r.

KLUCZBORK: CHCESZ JEŹDZIĆ, PISZ PETYCJĘ

Kolej na szynobus

Być może na torach w Kluczborku pojawi się szynobus.

Przewozy na nieczynnej linii kolejowej Kluczbork - Opole znalazły się w
planowanym rozkładzie jazdy na 2004/2005 rok.

Nowy rozkład zakłada, że na tej trasie między 6 rano a 16.30, w porach
dojazdów i powrotów z pracy, mogłyby kursować trzy pary pociągów.
Jednak to, że nowy rozkład zakłada wznowienie przewozów między
Kluczborkiem a Opolem, nie daje gwarancji, że pociągi zaczną kursować od
czasu jego obowiązywania, czyli od grudnia tego roku.

- Czy i kiedy tak się stanie, zależy od pieniędzy i efektów rozmów z PKP
"Przewozy Regionalne" - mówi Andrzej Kasiura, który zajmuje się sprawami
kolei z ramienia zarządu województwa. - Na razie nie można jednoznacznie
odpowiedzieć, kiedy połączenie zostanie wznowione. Będzie to możliwe po
przedstawieniu przez kolej warunków techniczno-taborowych i po
zatwierdzeniu budżetu województwa. Wtedy będziemy wiedzieli, ile mamy
pieniędzy na zakup szynobusów dla kolei.
Kasiura zaznaczył, że w pierwszej kolejności szynobusy trafią na
nieczynne linie spalinowe w okolice Nysy i Brzegu. - Nie wykluczam
jednak, że gdyby wszystko poszło dobrze, w połowie roku szynobus mógłby
zacząć kursować między Opolem a Kluczborkiem. Wprowadzenie połączeń do
nowego rozkładu jazdy to przygotowanie na taką ewentualność - wyjaśnia.

Wcześniej na łamach "NTO" Marek Szpirko z opolskiego oddziału Instytutu
Promocji Kolei wspominał, że gminy nie dokładają do szynobusów ani
złotówki, ale mogą na przykład pomóc w utrzymaniu przystanków.
Kluczborskie samorządy powiatowy i gminny są za przywróceniem
połączenia. Andrzej Kasiura dodaje, że finansowe wsparcie samorządów
byłoby mile widziane.
Tomasz Garbowski, radny sejmiku samorządowego, uważa, że Kluczbork ma
duże szanse na przywrócenie połączenia.
- Po artykule w "NTO" zainteresowałem się problemem. Złożyłem
interpelację w tej sprawie. I z zapewnień, które uzyskałem, wynika, że
może nie w tym roku, ale w 2005 szynobus powinien już kursować - mówi
Garbowski.

CO NA TO SAMORZĄDOWCY

Andrzej Nowak, wiceburmistrz Kluczborka:
- Samorząd gminy jest oczywiście za przywróceniem połączenia z Opolem.
Określiliśmy swoje stanowisko w oświadczeniu złożonym w zarządzie
województwa. Jesteśmy gotowi do rozmów i zdecydowani wesprzeć
uruchomienie szynobusu na tyle, na ile to możliwe. Na przykład poprzez
zwolnienie od podatku gruntowego przystanków kolei na tej linii czy
udział w ich utrzymaniu.

Jan Piekiełek, sekretarz powiatu kluczborskiego:
- Nadal podtrzymujemy swoje stanowisko w sprawie szynobusu. Jesteśmy jak
najbardziej za przywróceniem linii, jednak nie mamy ani kompetencji, ani
pieniędzy, żeby jako powiat zrobić coś więcej. Wyraziliśmy swoje
stanowisko i czekamy na decyzję Opola.

Też możesz pomóc
Szymon Godecki, 24-letni miłośnik kolejnictwa z Kluczborka, już w
kwietniu apelował na naszych łamach o pisanie petycji do marszałka
województwa w sprawie przywrócenia połączenia. "NTO" uruchomiła sondę i
forum internetowe na ten temat. Większość tych, którzy wzięli w nich
udział, wypowiedziała się za przywróceniem przewozów na trasie Opole -
Kluczbork. Zwłaszcza w godzinach dojazdów i powrotów z pracy, kiedy
kursujące na tej trasie autobusy i busy są potwornie zatłoczone.
Wprowadzenie połączenia kolejowego rozwiązałoby problem.
Przypominamy, że prośby i petycje w tej sprawie można przesyłać na
adres:
Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego
Andrzej Kasiura, członek Zarządu Województwa Opolskiego
ul. Piastowska 14
45-082 Opole
Więcej informacji o linii Kluczbork - Opole na stronie
www.kluczbork-opole.prv.pl.

- - - - -

Z mojej strony 3 razy tak.
--
Pozdrowienia

GPS
Ferris
2004-06-08 15:58:06 UTC
Permalink
Post by GPS
Z mojej strony 3 razy tak.
Z mojej strony- ew. szynobus pojeŒdzi przez jaki¶ czas, nastepnie z powodu
ma³ej ilo¶ci poci±gów (3 pary! przy wielu wiecej PKSu i busów) oraz du¿ych
cen zostanie wycofany.

Promocja, panie, promocja!
--
Tomasz Machowski
t-mach[at]seznam.cz
GG 952013 GSM 608 194 660
Pozdrowienia z Galicji
Artur B.
2004-06-09 16:34:48 UTC
Permalink
Witam,
Post by GPS
Przewozy na nieczynnej linii kolejowej Kluczbork - Opole znalazły się w
planowanym rozkładzie jazdy na 2004/2005 rok.
Od kilkunastu lat czekam, aż zaczną się pojawiać takie wiadomości.
Teraz trzymać kciuki, aby wypaliło.
Post by GPS
Nowy rozkład zakłada, że na tej trasie między 6 rano a 16.30, w porach
dojazdów i powrotów z pracy, mogłyby kursować trzy pary pociągów.
Na początek OK, ale oferta musi być szybko wzbogacona, aby przyciągnąć ludzi.
Post by GPS
Kasiura zaznaczył, że w pierwszej kolejności szynobusy trafią na
nieczynne linie spalinowe w okolice Nysy i Brzegu
Brzmi naprawdę nieźle. Brawa dla IRPK.
Post by GPS
Wyraziliśmy swoje
stanowisko i czekamy na decyzję Opola.
Byłaby to jedna z niewielu korzyści nowego podziału administracyjnego.
Post by GPS
"NTO" uruchomiła sondę i
forum internetowe na ten temat. Większość tych, którzy wzięli w nich
udział, wypowiedziała się za przywróceniem przewozów na trasie Opole -
Kluczbork.
Media to władza. Oby nie skończyło się na pustych słowach.
Pozdrowionka
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Tomaszm Ozon
2004-06-10 19:49:52 UTC
Permalink
Mimo że chciałbym mieć szynobus w Opolu :) ciesze się że pierwszeństwo
mają linie koło Nysy (szczególnie Nysa-Brzeg), tam wznowienie ruchu jest
chyba bardziej sensowne. Opole-Kluczbork ma niestety stacje daleko od
wsi/miasteczek (oprócz Op i Klu oczywiście) co jest raczej nieatrakcyjne
w porównaniu z PKSem, ale jeśli cena i czas przejazdu będą lepsze to kto
wie...

ale petycje do marszałka to wyślę :)))

pozdr z Opola
Tomek

PS w internetowym wydaniu NTO tego artykułu nie widziałem...
Franciszek Grzegorek
2004-06-11 12:46:48 UTC
Permalink
Post by Tomaszm Ozon
Mimo że chciałbym mieć szynobus w Opolu :) ciesze się że pierwszeństwo
mają linie koło Nysy (szczególnie Nysa-Brzeg), tam wznowienie ruchu jest
chyba bardziej sensowne. Opole-Kluczbork ma niestety stacje daleko od
wsi/miasteczek (oprócz Op i Klu oczywiście) co jest raczej nieatrakcyjne
w porównaniu z PKSem, ale jeśli cena i czas przejazdu będą lepsze to kto
wie...
W Opolu jest tak jak PKS,
w Kluczborku jeśli ktoś chce się przesiąść na pociąg i jechać gdzieś dalej, to
z dworca PKS musi niezły kawałek przejść, a pociągiem jest już na dworcu PKP

Kotórz Mały - źle nie jest.
Osowiec Przystanek do centrum Osowca może daleko, ale na stadion blisko :-)
poza tym z okolicznych domów (cała Trzęsina, część Osowca) na PKS jest ze dwa
kilometry.

Osowiec Śląski... wszędzie daleko.

Jełowa też nieszczęśliwie stacja położona...

Dalej już linia znacznie oddala się od głównej drogi (po której kursuje masa
PKSów (i ostatnio busy)) i tam pociąg byłby dobry... te różne PKSy co się
zapuszczają w te rejony to praktycznie wszytkie mają F (czyli kolejowe (D))
i jest ich niewiele.


Pozdrawiam,
Franek Grzegorek
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Marek Sz.
2004-06-11 20:58:11 UTC
Permalink
A więc sprawa wygląda następująco PR Opole złożył wnioski na nowe pociągi
Kluczbork-Opole i Brzeg-Nysa (nie przewiduje się pociągów Kluczbork-
Fosowskie) natomiast PKP PLK oddz. Wrocław myster Jagodziński nie przyjął
wniosków bo Kluczbork-Opole Vmaks=0 a Brzeg-Nysa decyzja PKP SA o zawieszeniu
przewozów mam nadzieje że protesty trafią też do PKP PLK.
Jeżeli pociągi szczytowe się sprawdzą to wprowadzane zostaną kolejne pociągi
jeśli PLK da zgode.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Krzysiek Szymanski
2004-06-11 21:31:34 UTC
Permalink
Post by Marek Sz.
A więc sprawa wygląda następująco PR Opole złożył wnioski na nowe pociągi
Kluczbork-Opole i Brzeg-Nysa (nie przewiduje się pociągów Kluczbork-
Fosowskie) natomiast PKP PLK oddz. Wrocław myster Jagodziński nie przyjął
wniosków bo Kluczbork-Opole Vmaks=0 a Brzeg-Nysa decyzja PKP SA o zawieszeniu
przewozów mam nadzieje że protesty trafią też do PKP PLK.
Jeżeli pociągi szczytowe się sprawdzą to wprowadzane zostaną kolejne pociągi
jeśli PLK da zgode.
Brawa dla IRiPK i ZPR-u Opole! Zamiast zamknac Glucholazy czy Kedzierzyn-Nysa
planuja na serio otwarcie dwoch "zawieszonych" linii. Oby tylko PKP-owski
beton i niemoc nie przeszkodzily w realizacji tych planow.

A mozna cos szerzej napisac o planach na nowy RJ?

--
Pozdrowienia z Gliwic
Krzysiek Szymanski
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Marek Sz.
2004-06-13 07:57:24 UTC
Permalink
Post by Krzysiek Szymanski
Brawa dla IRiPK i ZPR-u Opole! Zamiast zamknac Glucholazy czy Kedzierzyn-
Nysa
Post by Krzysiek Szymanski
planuja na serio otwarcie dwoch "zawieszonych" linii. Oby tylko PKP-owski
beton i niemoc nie przeszkodzily w realizacji tych planow.
A mozna cos szerzej napisac o planach na nowy RJ?
--
Pozdrowienia z Gliwic
Krzysiek Szymanski
Kluczbork-Opole 6.30, 8.30, 14.30
Opole-Kluczbork 7.30, 13.30, 15.30
autobus szynowy (do czasu dostawy skład wagonowy o 6.30 i 15.30)
Brzeg-Nysa 12.30, 15.30
Nysa-Brzeg 6.00 (do Grodkowa podwójna trakcja), 14.10
Grodków-Nysa 6.45
SU42 i 1 B
taki jest zaplanowany rozkład jazdy.
Ale wszystko zależy od PLK we Wrocławiu, które jest przeciwne wprowadzaniu
tam pociągów.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Jarosz
2004-06-11 22:15:20 UTC
Permalink
A wiêc sprawa wygl±da nastêpuj±co PR Opole z³o¿y³ wnioski na nowe poci±gi
Kluczbork-Opole i Brzeg-Nysa (nie przewiduje siê poci±gów Kluczbork-
Fosowskie) natomiast PKP PLK oddz. Wroc³aw myster Jagodziñski nie przyj±³
wniosków bo Kluczbork-Opole Vmaks=0 a Brzeg-Nysa decyzja PKP SA o zawieszeniu
przewozów mam nadzieje ¿e protesty trafi± te¿ do PKP PLK.
To dziwne, bo wszystko na tych obu liniach jest juz potrasowane :-)
--
Michal Jaroszynski
Krzysiek Szymanski
2004-06-13 11:04:25 UTC
Permalink
Post by Krzysiek Szymanski
A mozna cos szerzej napisac o planach na nowy RJ?
Kluczbork-Opole 6.30, 8.30, 14.30
Opole-Kluczbork 7.30, 13.30, 15.30
autobus szynowy (do czasu dostawy skład wagonowy o 6.30 i 15.30)
Brzeg-Nysa 12.30, 15.30
Nysa-Brzeg 6.00 (do Grodkowa podwójna trakcja), 14.10
Grodków-Nysa 6.45
SU42 i 1 B
Wielkie dzieki:-) A ile autobusow szynowych zamowilo woj. opolskie? Bo
rozumiem, ze jeden ma isc na linie Opole-Kluczbork i bedzie obslugiwac te 3
pary(docelowo), natomiast poki go nie bedzie, to jezdzic bedzie zwykly sklad
wagonowy, ale te godziny ktore napisales w nawiasie dotycza odjazdu z
Kluczborka czy Opola? Czy planuje sie otwarcie stacji Jelowa i wprowadzenie
mijanek na niej, zanim pojawi sie autobus szynowy?
Czy trase Brzeg-Nysa ma tez obslugiwac autobus szynowy( bo rozumiem, ze
SU42+1B to bedzie oblugiwal tylko ranna pare Nysa-Grodkow-Nysa, ale czy zatem
szynobus bedzie wyjezdzac rano z Nysy jako "wagon doczepny" do skladu
lok+wagon?)
No i co z trasa Opole-Nysa, ktoras tam poprawka do SRJP kazala wpisac bodajaze
dwie dodatkowe pary kursujace w F, myslalem ze one zaplanowane sa dla
szynobusu?
A jak bedzie wygladal ruch na Glucholazy? Pojawia sie moze bezposrednie
pociagi Opole-Glucholazy, jak to kiedys bylo zapowiadane?
Ale wszystko zależy od PLK we Wrocławiu, które jest przeciwne wprowadzaniu
tam pociągów.
Czemu? Nie, bo nie , czy cos wiecej? Ale uruchomienie Kluczbork-Opole jest juz
pewne?

--
Pozdrowienia z Gliwic
Krzysiek Szymanski
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Kontynuuj czytanie narkive:
Loading...