Discussion:
Opole, Cementownia Groszowice
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
db
2006-07-20 12:00:30 UTC
Permalink
trwaja przygotowania do ponownego uruchomienia bocznicy kolejowej ze
stacji Opole Groszowice, do zakladów bylego Metalchemu przez teren
Cementowni Groszowice. Obecnie koszone jest zielsko zarastajace tor
bocznicy i torów odstawczych.
Jednoczesnie mam pytanie, czy jest wsród Grupowiczów osoba majaca
jakies informacje zwiazane z funkcjonowaniem tej lub innej
(pod)opolskiej cementowni?
pozdrawiam serdecznie
db
slimak
2006-07-20 13:03:14 UTC
Permalink
Tak, co dokladnie Cie interesuje?
pozdr
M
www.drezynka.prv.pl
Bluefish
2006-07-21 08:55:57 UTC
Permalink
Post by db
trwaja przygotowania do ponownego uruchomienia bocznicy kolejowej ze
stacji Opole Groszowice, do zakladów bylego Metalchemu przez teren
Cementowni Groszowice.
Byłej cementowni Groszowice ;)

Obecnie koszone jest zielsko zarastajace tor
Post by db
bocznicy i torów odstawczych.
Jednoczesnie mam pytanie, czy jest wsród Grupowiczów osoba majaca
jakies informacje zwiazane z funkcjonowaniem tej lub innej
(pod)opolskiej cementowni?
pozdrawiam serdecznie
Akurat ta jest całkowicie Opolska (nie podopolska).

Co do innych bocznic to na 100% funkcjonują:

1. bocznica do cementowni Odra w Opolu
2. bocznica elektrowni Opole w Borkach (zakaz fotografowania)
3. bocznica do cementowni w Górażdżach
4. bocznica do zakładów azotowych w Zdzieszowicach
5. bocznica do cementowni w Tarnowie Opolskim
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
7. bocznica do jednostki wojskowej w Komprachcicach (z wiadomych
przyczyn chyba zakaz fotografowania)
8. bocznica do cukrowni Wróblin w Lewinie Brzeskim
9. z Opola Wschodniego do elektrociepłowni Opole

Oprócz tego są jeszcze inne które są rzadko albo wcale wykorzystywane.

1. Z Komprachcic do lotniska w Polskiej Nowej Wsi
2. Do portu Opole (przedłużenie bocznicy do cementowni Odra)
3. Z Kamienia Śląskiego na lotnisko Kamień Śląski
4. z Opola Wschodniego do byłych Opolskich zakładów meblowych
5. z Opola Groszowic na bocznice elektrowni Opole (tu chyba nigdy nic
nie przyjechało, ale warto zobaczyć bo mają swoje semafory a nawet 2
nastawnie)
6. Bocznice w okolicy Opola Gosławic (na 99% nie używane)
7. Bocznica z Opola Zachodniego w kierunku dawnego Magazynu Rezerw
Państwowych w oklicach Bierkowic (obecnie tor do dawnych magazynów jest
już rozebrany, jednak chyba coś jeszcze jeździ bo widziałem tam niedawno
świeżo malowną cysterne CTL, byćmoże coś jeździ do Centrostalu)
8. bocznica do elewatorów?? w Czarnowąsach (tory wykoszone, ale nie wiem
czy coś tam jeździ)

No i może jeszcze jakieś pomniejsze bocznice o których teraz nie pamiętam ;)

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
slimak
2006-07-21 10:14:09 UTC
Permalink
Post by Bluefish
Oprócz tego są jeszcze inne które są rzadko albo wcale wykorzystywane.
2. Do portu Opole (przedłużenie bocznicy do cementowni Odra)
Używana jest niemal codzienne.Prowadzone są obsługi (złom, paliwo)
dla firm mieszczących sie w Porcie.Bocznica cementowni jest
odgałęzieniem toru prowadzącego do Portu.
Bluefish
2006-07-21 11:58:15 UTC
Permalink
Post by slimak
Post by Bluefish
Oprócz tego są jeszcze inne które są rzadko albo wcale wykorzystywane.
2. Do portu Opole (przedłużenie bocznicy do cementowni Odra)
Używana jest niemal codzienne.Prowadzone są obsługi (złom, paliwo)
dla firm mieszczących sie w Porcie.Bocznica cementowni jest
odgałęzieniem toru prowadzącego do Portu.
Możliwe, ja z własnych obserwacji nigdy nie widziałem. Gdy byłem w
porcie ostatnio to widziałem że tory były dość mocno zarośnięte (stąd
moje stwierdzenie że nie jest zbyt często używana).

PS. Orientujesz się może w jakich godzinach coś do portu jeździ, bo z
Odry przeważnie coś wyciągają ok. 11-12.

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
slimak
2006-07-21 20:35:48 UTC
Permalink
Post by Bluefish
Post by slimak
Post by Bluefish
Oprócz tego są jeszcze inne które są rzadko albo wcale wykorzystywane.
2. Do portu Opole (przedłużenie bocznicy do cementowni Odra)
Używana jest niemal codzienne.Prowadzone są obsługi (złom, paliwo)
dla firm mieszczących sie w Porcie.Bocznica cementowni jest
odgałęzieniem toru prowadzącego do Portu.
Możliwe, ja z własnych obserwacji nigdy nie widziałem. Gdy byłem w
porcie ostatnio to widziałem że tory były dość mocno zarośnięte (stąd
moje stwierdzenie że nie jest zbyt często używana).
PS. Orientujesz się może w jakich godzinach coś do portu jeździ, bo z
Odry przeważnie coś wyciągają ok. 11-12.
pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
Planowe obsługi są w godz 8-9 i 14-15.W praktyce jednak nie ma
żadnych reguł. przetok ze Wschodu przyjedza w miare potrzeb, często
kilka razy w ciągu dnia.
pozdr
M
www.drezynka.prv.pl
wojciech osajda
2006-07-21 11:56:32 UTC
Permalink
Post by db
trwaja przygotowania do ponownego uruchomienia bocznicy kolejowej ze
stacji Opole Groszowice, do zakladĂłw bylego Metalchemu przez teren
Cementowni Groszowice.
Byłej cementowni Groszowice ;)
Obecnie koszone jest zielsko zarastajace tor
Post by db
bocznicy i torĂłw odstawczych.
Jednoczesnie mam pytanie, czy jest wsrĂłd GrupowiczĂłw osoba majaca
jakies informacje zwiazane z funkcjonowaniem tej lub innej
(pod)opolskiej cementowni?
pozdrawiam serdecznie
Akurat ta jest całkowicie Opolska (nie podopolska).
4. bocznica do zakładów azotowych w Zdzieszowicach
Witam.Koledze wkradłsię mały błąd: w Zdzieszowicach są potężne zakłady
koksownicze,a azoty są w Kędzierzynie (oczywiście też z funkcjonującą
bocznicą) PZDR
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Bluefish
2006-07-21 12:01:19 UTC
Permalink
Post by wojciech osajda
4. bocznica do zak�adów azotowych w Zdzieszowicach
Witam.Koledze wkradłsię mały błąd: w Zdzieszowicach są potężne zakłady
koksownicze,a azoty są w Kędzierzynie (oczywiście też z funkcjonującą
bocznicą) PZDR
Racja, chodziło oczywiście o zakłady koksownicze a nie azotowe ;)

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
db
2006-07-21 14:30:09 UTC
Permalink
Post by Bluefish
Byłej cementowni Groszowice ;)
Wiem, że byłej, nie chciałem dwa razy w zdaniu używać słowa
"byłe" :)
ale teren wciąż nalezy do cementowni, teraz akurat Heidelberg Cement,
ale w dokumentach wciąż figuruje jako Cementownia Groszowice. Ponoć
szykują się ostateczne porządki i zbycie tego terenu. Ile w tym
prawdy, niestety nie wiem.
Post by Bluefish
Akurat ta jest całkowicie Opolska (nie podopolska).
jak najbardziej opolska, polecam strone www.slawojdubiel.art.pl ,
fotograficzna dokumentacja destrukcji tego zakładu.
Post by Bluefish
2. bocznica elektrowni Opole w Borkach (zakaz fotografowania)
jakies piktogramy? ja zawsze z wiaduktu się przez obiektyw przygladam
pracy na bocznicy
Post by Bluefish
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
ponoc jedyne co tam ostatnio jechalo, to skład wywożący gruz lub/i
złom z bylej cementowni. Ponoc gdy tą cementownie otwierali za czasu
PRL, to na otwarcie dowieziono cement z Odry, jako, że tem produkcja
sie jeszcze nie odbywała :)
Post by Bluefish
7. bocznica do jednostki wojskowej w Komprachcicach (z wiadomych
przyczyn chyba zakaz fotografowania)
czesto się tam kręcę, ale jeszcze mi sie nie udało złapać niczego
wjeżdżającego. Lubię tą stację, chyba zaraz po Szydłowie (też
była bocznica do cegielni, został kozioł oporowy), przynajmniej na
tej linii
Post by Bluefish
9. z Opola Wschodniego do elektrociepłowni Opole
ciekawi mnie dawny przebieg bocznicy, do składów zbożowych (?) zanim
jeszcze wybudowano ciepłownię, jako-tako sobie go zrekonstruowałem.
Post by Bluefish
Oprócz tego są jeszcze inne które są rzadko albo wcale wykorzystywane.
1. Z Komprachcic do lotniska w Polskiej Nowej Wsi
jej stan jest lepszy niż torów szlakowych :)
Post by Bluefish
6. Bocznice w okolicy Opola Gosławic (na 99% nie używane)
zakładów drobiarskich? ponoć mazut tam dostarczają w cysternie, ale
to tez zasłyszane tylko
Post by Bluefish
8. bocznica do elewatorów?? w Czarnowąsach (tory wykoszone, ale nie wiem
czy coś tam jeździ)
tak, ale to zdaje się dawna cementownia, stacjonuje tam nawet mala
przemyslowa spalinowa lokomotywka. W drodze pod wiaduktem nad którym
przechodzą głowne tory, znalazłem ostatnio kawałek szyny, czyżby
jeszcze jedna bocznica, albo waski tor do dawnej cementowni?

ufff, to na tyle, pozdrawiam wszystkich zainsteresowanych tematem
jesli ktoś hętny na rowerową/kolejową wycieczkę po oposlkim wezle?
pozdrawiam serdecznie,
db
Bluefish
2006-07-21 20:41:32 UTC
Permalink
Post by db
jak najbardziej opolska, polecam strone www.slawojdubiel.art.pl ,
fotograficzna dokumentacja destrukcji tego zakładu.
Gdzieś w necie były też zdjęcia jeszcze czynnej cementowni. Na stronie
http://www.dziadep.net/ możesz znaleźć troche informacji o tej i innych
opolskich cementowniach.
Post by db
Post by Bluefish
2. bocznica elektrowni Opole w Borkach (zakaz fotografowania)
jakies piktogramy? ja zawsze z wiaduktu się przez obiektyw przygladam
pracy na bocznicy
Odpowiednia tabliczka znajduje się na nastawni i chyba na drodze
dojazdowej. Pozatym regulują to chyba jakieś przepisy (z naciskiem na chyba)
Post by db
Post by Bluefish
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
ponoc jedyne co tam ostatnio jechalo, to skład wywożący gruz lub/i
złom z bylej cementowni. Ponoc gdy tą cementownie otwierali za czasu
PRL, to na otwarcie dowieziono cement z Odry, jako, że tem produkcja
sie jeszcze nie odbywała :)
Jakiś tydzień temu na pewno stonka wyjeżdżała stamtąd z jakimiś
wagonami. Co w nich było nie wiem.
Post by db
Post by Bluefish
7. bocznica do jednostki wojskowej w Komprachcicach (z wiadomych
przyczyn chyba zakaz fotografowania)
czesto się tam kręcę, ale jeszcze mi sie nie udało złapać niczego
wjeżdżającego. Lubię tą stację, chyba zaraz po Szydłowie (też
była bocznica do cegielni, został kozioł oporowy), przynajmniej na
tej linii
W Komprachcicach to nawet ładowałem/rozładowywałem składy (więcej nie
napisze) ;)
Post by db
Post by Bluefish
9. z Opola Wschodniego do elektrociepłowni Opole
ciekawi mnie dawny przebieg bocznicy, do składów zbożowych (?) zanim
jeszcze wybudowano ciepłownię, jako-tako sobie go zrekonstruowałem.
a wąskie tory też (jest tam taka drewniana szopa), i przy bramie od
ulicy Kępskiej też je widać (jest tam także 'obrotnica' dla wagonów, nie
pamiętam jak to się fachowo nazywa)
Post by db
Post by Bluefish
Oprócz tego są jeszcze inne które są rzadko albo wcale wykorzystywane.
1. Z Komprachcic do lotniska w Polskiej Nowej Wsi
jej stan jest lepszy niż torów szlakowych :)
po tych torach też sobie nieraz spacerowałem ;)
Post by db
Post by Bluefish
6. Bocznice w okolicy Opola Gosławic (na 99% nie używane)
zakładów drobiarskich? ponoć mazut tam dostarczają w cysternie, ale
to tez zasłyszane tylko
no jest tam taki 'kran' który rzeczywiście mógłby do tego służyć
Post by db
Post by Bluefish
8. bocznica do elewatorów?? w Czarnowąsach (tory wykoszone, ale nie wiem
czy coś tam jeździ)
tak, ale to zdaje się dawna cementownia, stacjonuje tam nawet mala
przemyslowa spalinowa lokomotywka. W drodze pod wiaduktem nad którym
przechodzą głowne tory, znalazłem ostatnio kawałek szyny, czyżby
jeszcze jedna bocznica, albo waski tor do dawnej cementowni?
wypytałem się i na 100% jest tam teraz elewator

a wiesz jaki typ tej lokomotywki bo wiem że gdzieś w okolicach Opola
stacjonuje LDH45?? lub jakaś taka. Z tą cementownią to by pasowało, bo
nigdy nie wiedziałem czyje było wyrobisko SILESIA. A ten tor by pasował.
Post by db
ufff, to na tyle, pozdrawiam wszystkich zainsteresowanych tematem
jesli ktoś hętny na rowerową/kolejową wycieczkę po oposlkim wezle?
pozdrawiam serdecznie,
db
Ja jak najbardziej. Ale w najbliższym czasie planuje rowerową wycieczke
trasą Prudnik-Krapkowice-Gogolin. Jak jesteś zainteresowany to pisz.
Dojazd do Prudnika Śnieżką z Kędzierzyna :)

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
Marek Szymañski
2006-07-21 20:49:07 UTC
Permalink
Post by Bluefish
a wiesz jaki typ tej lokomotywki bo wiem że gdzieś w okolicach Opola
stacjonuje LDH45?? lub jakaś taka.
LDH29 w elewatorze w Czarnowąsach o ile się nie myle
db
2006-07-22 22:02:24 UTC
Permalink
Post by Marek Szymañski
LDH29 w elewatorze w Czarnowąsach o ile się nie myle
sprawdziłem dzisiaj, to zielona jak żaba Ls60 nr 5969
wiem, że dominantą grupy są koleje szynowe, ale jako ciekawostkę
uznać można istnienie w zamierzchłej przeszłości w Opolu
conajmniej 2 kolejek linowych.
pzdr
db
Tomasz Ozon
2006-07-21 21:31:23 UTC
Permalink
Post by Bluefish
Post by db
Post by Bluefish
6. Bocznice w okolicy Opola Gosławic (na 99% nie używane)
zakładów drobiarskich? ponoć mazut tam dostarczają w cysternie, ale
to tez zasłyszane tylko
no jest tam taki 'kran' który rzeczywiście mógłby do tego służyć
potwierdzam, od czasu do czasu pojawia sie tam 1 cysterna z mazutem. Jak
stoi w pełnym słoncu to jakies opary sie z niej wydobywają (gdzies mam
zdjecie :)

tak przy okazji: gdzie w Goslawicach byla nastawnia jak kiedys istniała tam
stacja?

pozdr
Tomek
Piotr
2006-07-21 18:05:20 UTC
Permalink
Post by Bluefish
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
Masz na to niezbite dowody?:) Pytam bo bylem tam w sobote
i nic nie swiadczylo o jakimkolwiek ruchu w Rozmierce.

pzdr.
Piotr
Bluefish
2006-07-21 20:12:12 UTC
Permalink
Post by Piotr
Post by Bluefish
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
Masz na to niezbite dowody?:) Pytam bo bylem tam w sobote
i nic nie swiadczylo o jakimkolwiek ruchu w Rozmierce.
pzdr.
Piotr
No zdjęć nie zrobiłem, ale jakiś tydzień temu jak tam byłem to stonka
wyciągała jakieś wagony (nie pamiętam ale chyba węglarki). Stonka była z
CM Katowice, jakiś niski numer do 100. Pozatym z tego co pamiętam to w
dawnej cementowni jest jakaś strefa ekonomiczna i swoje siedziby ma tam
kilka firm.

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
v***@poczta.onet.pl
2006-07-22 10:26:09 UTC
Permalink
Post by Bluefish
2. bocznica elektrowni Opole w Borkach (zakaz fotografowania)
Kolejowo to pod Czarnowasy podpada. A co do zakazu... no coz, robilem
wielokrotnie i jakos nikt mnie nie gonil ;)
Post by Bluefish
3. bocznica do cementowni w GĂłraĹźdĹźach
A scislej sa dwie bocznice - jedna z Przywor do cementowni Gorazdze, ktora to
tak dla zmylenia przeciwnika znajduje sie w Choruli :) No i ze stacji Gorazdze
do zakladow wapienniczych tamze (obecnie to sa dwie rozne firmy, z roznymi
wlascicielami), ciagnaca sie az do wyrobiska.
Post by Bluefish
5. bocznica do cementowni w Tarnowie Opolskim
Zakladow wapienniczych :)
Post by Bluefish
Oprócz tego s� jeszcze inne które s� rzadko albo wcale wykorzystywane.
3. Z Kamienia �l�skiego na lotnisko Kamie� �l�ski
Nie tak dawno ladnie odremontowana, ale chyba teraz nic nie jezdzi. Swego czasu
paliwo tam wozili.
Post by Bluefish
5. z Opola Groszowic na bocznice elektrowni Opole (tu chyba nigdy nic
nie przyjecha�o, ale warto zobaczy� bo maj� swoje semafory a nawet 2
nastawnie)
Jakies drezyny na pewno jezdzily. Ale cale szczescie, ze nigdy nie przwozono
tego, co mialo tam byc skladowane, czyli popiolow elektrownianych...
Post by Bluefish
6. Bocznice w okolicy Opola Gos�awic (na 99% nie uşywane)
Na 100% uzywane. Tzn. tylko jedna do zakladow drobiarski, caly uklad w kierunku
remaku itd nie istnieje juz.
Post by Bluefish
7. Bocznica z Opola Zachodniego w kierunku dawnego Magazynu Rezerw
Pa�stwowych w oklicach Bierkowic (obecnie tor do dawnych magazynów jest
juş rozebrany, jednak chyba co� jeszcze jeździ bo widzia�em tam niedawno
�wieşo malown� cysterne CTL, by�moşe co� jeździ do Centrostalu)
Jezdza, jezdza - do Chemii.
Post by Bluefish
8. bocznica do cukrowni Wróblin w Lewinie Brzeskim
Oprocz tego w samej stacji rozladowuje/zalodowuje sie kryte wagony.
Post by Bluefish
No i moşe jeszcze jakie� pomniejsze bocznice o których teraz nie pami�tam ;)
Gogolin jeszcze, te ciekawe juz nieistniej (do bylem cementowni i do bylego
wyrobiska), jest, ale nieuzywana do dawnego skladowiska kruszywa na budowe
autostrady.

--
Marek Drewniak
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Maszynista LOK
2006-07-23 02:04:10 UTC
Permalink
Serdeczne pozdrowiania.
Chciałem sprostować kilka nie scisłości w Twoim liście.
Post by Bluefish
3. bocznica do cementowni w Górażdżach
Cementownia "Górażdże Cement" S.A. w Choruli stacja Przywory Opolskie
Post by Bluefish
4. bocznica do zakładów azotowych w Zdzieszowicach
W Zdzieszowicach są Zakłady Koksownicze. Zakłady Azotowe są w Kędzierzynie-
Kożlu (ich bocznicą zarządza CTL)
Post by Bluefish
5. bocznica do cementowni w Tarnowie Opolskim
To nie cementownia tylko wapienniki Opolwapu. Opolwap ma jeszcze bocznicę
(nie czynną) w Strzelcach Opolskich przy byłych wapiennikach. Posiadał (albo
posiada) teren po byłych wapennikach w Szymiszowie (była tam maleńka
bocznica z obrotnicą)
Post by Bluefish
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
Cementownia nazywała się Strzelce Opolskie. Rozmierka to stacja kolejowa
przy, której jeszcze jest bocznica. Obecny właściciel (jeszcze) tej bocznicy
to "Górażdże Cement"

Pozdrowienia
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Maszynista LOK
2006-07-23 02:04:48 UTC
Permalink
Serdeczne pozdrowiania.
Chciałem sprostować kilka nie scisłości w Twoim liście.
Post by Bluefish
3. bocznica do cementowni w Górażdżach
Cementownia "Górażdże Cement" S.A. w Choruli stacja Przywory Opolskie
Post by Bluefish
4. bocznica do zakładów azotowych w Zdzieszowicach
W Zdzieszowicach są Zakłady Koksownicze. Zakłady Azotowe są w Kędzierzynie-
Kożlu (ich bocznicą zarządza CTL)
Post by Bluefish
5. bocznica do cementowni w Tarnowie Opolskim
To nie cementownia tylko wapienniki Opolwapu. Opolwap ma jeszcze bocznicę
(nie czynną) w Strzelcach Opolskich przy byłych wapiennikach. Posiadał (albo
posiada) teren po byłych wapennikach w Szymiszowie (była tam maleńka
bocznica z obrotnicą)
Post by Bluefish
6. bocznica do byłej cementowni Rozmierka
Cementownia nazywała się Strzelce Opolskie. Rozmierka to stacja kolejowa
przy, której jeszcze jest bocznica. Obecny właściciel (jeszcze) tej bocznicy
to "Górażdże Cement"

Pozdrowienia
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Bluefish
2006-07-21 09:02:52 UTC
Permalink
db napisał(a):

...

No i oczywiście jeszcze dawny ZNTK Opole czyli Tabor Opole, a także
bocznice w Krapkowicach (z powodu braku dojazdu nie używane)

PS. Jakby Cię to zainteresowało to od dłuższego czasu nosze się z
zamiarem opisania wszystkich isniejących i byłych bocznic Opolskich,
więc z tego powodu mam sporo zdjęć.

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
Tomasz Ozon
2006-07-21 21:35:54 UTC
Permalink
Post by db
trwaja przygotowania do ponownego uruchomienia bocznicy kolejowej ze
stacji Opole Groszowice, do zakladów bylego Metalchemu przez teren
Cementowni Groszowice.
a wiec jednak
rok temu w szopce :) na terenie Metalchemu remontowano lokomotywkę, jak
zapytalem to powiedzieli mi, ze moze cos bedą wozic koleją
fajnie, ze bocznica odżyje :)

pozdr
Tomek
db
2006-07-21 21:54:45 UTC
Permalink
Post by Tomasz Ozon
a wiec jednak
rok temu w szopce :) na terenie Metalchemu remontowano lokomotywkę, jak
zapytalem to powiedzieli mi, ze moze cos bedą wozic koleją
fajnie, ze bocznica odżyje :)
lokomotywka ma sie w miare dobrze, choc nie wyglada moze
najestetyczniej. Poki co porusza sie po terenie portu metalchemu. z
braku oznaczen miałem problem z jej identyfikacją, dopiero kolega z
pyskowickiego skansenu wyjaśnił mi, że to seria spalinowozów które
obecnie znajdują się jedynie w prywatnych rękach. PKP w
zamierzchłęj przeszłości planowało go wprowadzić pod nazwą SM31
(zanim weszła "trumna").
Obecnie probuje wpaść jeszcze na trop kilku (pod)opolskich bocznic,
które juz nie istnieją. A zaproszenie kolegi Bluefisha z
przyjemnością przyjmuje :) pozostaje uzgodnic termin :). W tamtych
stronach ostatnio wynalazlem tender od Ty51 w Nowym Świętowie.
Dzisiaj natomiast jadac przez Olawe do Wroclawia, przed Olawą
natrafilem na tor prowadzacy od dworca w Olawie gdzies na zachod.
Dokopalem sie w necie, ze linia ta zostala zlikwidowana w 73 r. A szyny
w asfalcie przelezaly do dzis, i to na glownej trasie :)
Kolego Bluefish, a znacie moze pelny przebieg waskatoróki między
Gogolinem a Górazdzami? Tej, która przechodzila na torami OP-KK ?
No i moze ktos z szanownych grupowiczów wie cos o torze do portu w
Choruli?
no, to tyle co mi sie napoprzypominalo :)
dobrej nocy
db
Marek Szymañski
2006-07-21 23:11:45 UTC
Permalink
U?ytkownik "db" <***@onet.pl> napisa? w wiadomo?ci news:***@75g2000cwc.googlegroups.com...

Z Twojego opisu wynika, ze to 401Da, przydałby się jej numer - boczny lub
fabryczny
vredny
2006-07-22 10:35:59 UTC
Permalink
Post by Marek Szymañski
Z Twojego opisu wynika, ze to 401Da, przydałby się jej numer - boczny lub
fabryczny
Na boku miala napisane 477. Nr fabryczny lok. Fablok: 10076, rok. prod. 1978,
Naprawa Rewizyjna 16.06.87 r. NS. Tam zreszta byly prawdopodobnie dwie 401ki.

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/tournee.php?p=63989

--
Marek Drewniak
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Marek Szymañski
2006-07-22 17:02:51 UTC
Permalink
Post by vredny
Post by Marek Szymañski
Z Twojego opisu wynika, ze to 401Da, przydałby się jej numer - boczny lub
fabryczny
Na boku miala napisane 477. Nr fabryczny lok. Fablok: 10076, rok. prod. 1978,
No i pieknie. Masz moze pospisywane wiecej numerków loków z Fabloku czy
przemysłowek?
Post by vredny
Tam zreszta byly prawdopodobnie dwie 401ki.
Druga to 386
Bluefish
2006-07-25 10:59:17 UTC
Permalink
Post by db
lokomotywka ma sie w miare dobrze, choc nie wyglada moze
najestetyczniej. Poki co porusza sie po terenie portu metalchemu. z
braku oznaczen miałem problem z jej identyfikacją, dopiero kolega z
pyskowickiego skansenu wyjaśnił mi, że to seria spalinowozów które
obecnie znajdują się jedynie w prywatnych rękach. PKP w
zamierzchłęj przeszłości planowało go wprowadzić pod nazwą SM31
(zanim weszła "trumna").
ta lokomotywa to tak jak już ktoś napisał 401Da czyli niedoszła SM31, ze
swojej strony dodam że w pewnej (nie)fachowej gazecie znalazło się
kiedyś zdjęcie 401Da z podpisem 'niedoszła lokomotywa SM26'
Post by db
Obecnie probuje wpaść jeszcze na trop kilku (pod)opolskich bocznic,
które juz nie istnieją. A zaproszenie kolegi Bluefisha z
przyjemnością przyjmuje :) pozostaje uzgodnic termin :).
no to jakoś się zgadamy
Post by db
W tamtych
stronach ostatnio wynalazlem tender od Ty51 w Nowym Świętowie.
a czasem nie od Ty2 ?? bo ostatnio gdzieś o nim czytałem.
Post by db
Dzisiaj natomiast jadac przez Olawe do Wroclawia, przed Olawą
natrafilem na tor prowadzacy od dworca w Olawie gdzies na zachod.
Dokopalem sie w necie, ze linia ta zostala zlikwidowana w 73 r. A szyny
w asfalcie przelezaly do dzis, i to na glownej trasie :)
Pewnie chodzi o linie Oława-Boreczek, a takich miejsc z szynami jest
nieco więcej.
Post by db
Kolego Bluefish, a znacie moze pelny przebieg waskatoróki między
Gogolinem a Górazdzami? Tej, która przechodzila na torami OP-KK ?
Pełnego przebiegu nie znam, ale wiem że prowadził z wyrobiska do
Gogolina, albo Górażdży. Tu masz link do starszego wątku o niej:

http://groups.google.pl/group/pl.misc.kolej/browse_frm/thread/7911bb89b2e55409/fc5818c71e68b6cb?lnk=st&q=&rnum=1&hl=pl#fc5818c71e68b6cb
Post by db
No i moze ktos z szanownych grupowiczów wie cos o torze do portu w
Choruli?
j.w.

pozdrawiam Bluefish
www.bluefish.foxnet.pl
Marek Dabrowski
2006-07-25 12:45:22 UTC
Permalink
Post by Bluefish
a czasem nie od Ty2 ?? bo ostatnio gdzieś o nim czytałem.
to chyba ten:
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=4764
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=4765
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=4766
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=4767
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=4768

Marek Dabrowski
db
2006-07-25 15:14:57 UTC
Permalink
Post by Bluefish
a czasem nie od Ty2 ?? bo ostatnio gdzieś o nim czytałem.
masz racje, chyba tak. Bede w domu to sprawdze na zdjęciach. Z tego co
słyszałem od dyżurnego w NŚ sam parowóz stoi wciąż w Nysie,
natomiast tender przez lata służył jako pojemnik na wode (albo do
nawadniania innych parowozów), nie pamietam już. Nie został zabrany
bo ma niesprawny sprzęg.
A propos parowozów, w czwartek lub piątek mają przez opole
przejezdzać parowozy z Wolsztyna do Chabówki,
pzdr
db

Loading...