podsumowanie SBB CFF FFS

[MOs810]

No. Jirkov zaliczony. Ciekawa linia = idzie centralnie przez parking
supermarketu... I nawet troche ludkow jechalo.
A ja bzm chcial podsumowac 12dniowa wzprawe do Szwajcarii teraz na spokojnie i
przeprasyam, ze mi sie bedzie mylilo z i y, bo to czeska klawiaturka...
Wiec jest to, drugi chzba po Holandii, kraj kolejowego rozpasania. Pociagi
miedzy duzymi miastami co kilka, kilkanascie minut. Wlasciwie caly kraj jedno
wielkie miasto, a kolej pelni w nim role tramwaju. Zadnzch rozkladow nie
trzeba miec, ani pamietac. Waski tor to normalnie traktowany tor. Nie jest
skansenowa ciuchcia, jak w niektorych krajach kolejowych jelopow. Pociagi
pelne, frekwa wszedzie dopisuje, chociaz 10wagonowy sklad to normalka. I
jeszcze o ciezkiej pracy kolejarza. Ciezka praca kolejarza to jest na
przystanku Roten Boden. 3000 m npm., wiatr hula, ze az gwizdze, a siedziec
trzeba w malej drewnianej budce. A pociag co 20, 30 minut w kazda strone. To
jest ciezka praca kolejarza. Po Szwajcarii to nawet Czeska kolej sie wzdaje
kiepska...
Co zaliczylem.
Z kolei, to przede wszystkim magistrale i troche lokalek wiejskich i gorskich.
Z hardcorow to Zermatt, Gornergratt, najdluzszy funicular swiata w Sierre-
Sidre, sporo kolei linowzch, funicularow, Gotarda, Lotschberga, zebatki,
prawie cala Rhb, itp. Na BLS spotkalismy kierpocia, ktorz zaczal mowic do nas
plynnie po polsku. Okayalo sie, ze to Niemiec, od 2 lat w Szwajcarii. Prowadzi
bogata korespondencje z MiKolami w Polsce i stad zna jezyk. Zaczal wiec
zapowiaqdac po niem, ang, franc i polsku przez glosnik, co wywolalo szereg
pytan ze strony pasazerow, co to za jezyk, zwlaszcza, ze duzo gadal z nami...
Z sieci miejskich to zrobiŁem Bazylee, Zurich, Berno, Genewe. Tramki, trajty,
funi, busy. Nie w calosci, ale w wiekszosci prawie. Genewa zdeczdowanie ma
najnudniejsza siec. Widzialem Solarisy w Chur.
Porazka to brak zaliczenia Berniny, Chamonix i Jungfrau. Moze nastepnzm
razem...
Noclegi. Wszystkie w schroniskach mlodziezowzch. W Zofingen i Sion po 28, 29
franiow, a w Davos po 48. Zarcie total drogie. Kanapka od 15 PLN. MacDonio
zostaje...
Oprocz tego zaliczylem sobie odcinek Innsbruck = Garmisch i musze powiedziec,
ze moze sie smialo rownac z pld rampa BLS. Bez dwoch zdan...
Teraz Czechy = trajt w Chomutovie, Jirkov, Vejprty, a jutro jakies Louny i do
domu.
Ogolnie Svycarsko to krolestwo kolei, gdzie kroluje ona na kazdzm kroku. Total
priorytet. Waskotorowki, tramwaje, normalny tor = jeden system. Zadnych
ciuchci i skansenow, tylko nowoczesnosc. Oczywiscie turystycznie rowniez sie
to strasznie kreci, ale to jest drugi segment. Np. na tym funi w Sierre tylko
ja bylem turysta = pozostale 10 osob po prostu korzystalo z tego na codzien
´gdzes dojezdzali...
To nara tyle
pzdr
ws

[Krzysztof Waszkiewicz]

Post by MOs810
Noclegi. Wszystkie w schroniskach mlodziezowzch. W Zofingen i Sion po 28, 29
franiow, a w Davos po 48. Zarcie total drogie. Kanapka od 15 PLN. MacDonio
zostaje...

Cos wiecej o kosztach mozesz napisac? Na jakim bilecie jezdziles?

Post by MOs810
Oprocz tego zaliczylem sobie odcinek Innsbruck = Garmisch i musze powiedziec,
ze moze sie smialo rownac z pld rampa BLS. Bez dwoch zdan...

No ten kawalek ma potencjal...

Zdravim!

[MOs810]

Post by Krzysztof Waszkiewicz

Post by MOs810
Noclegi. Wszystkie w schroniskach mlodziezowzch. W Zofingen i Sion po 28, 29
franiow, a w Davos po 48. Zarcie total drogie. Kanapka od 15 PLN. MacDonio
zostaje...

Cos wiecej o kosztach mozesz napisac? Na jakim bilecie jezdziles?

Jeździłem na InterRailu - jedostrefowym. Kosztował 928 PLN na 16 dni - strefa
DSB/DB/OBB/SBB. Koszty utrzymania w Szwajcarii są wysokie, zwłaszcza żarcie
jest drogie. Tanio wychodzi kupować w marketach sery (a jak wiadomo sery
szwajcarskie to niebo w gębie, więc to oszczędzanie jest akurat przyjemne).
Bułka kosztuje od 2 PLN. Zestaw w McDon to około 35 PLN, podobnie jak w
restauracji przy supermarketach Migros - jest ich jak psów. Piwo można kupić
już za 2,50 PLN (sikacz puszkowy). Zestaw bułka + ser + piwo jest więc tanią
formą wyżywienia. Koleje linowe, funiculary płatne osobno. Od 4 franiów do 40
franiów. Czasem honorują InterRail lub 50% dają zniżki (ale rzadko). Bilety
jednodniowe kom. miejskiej to od 7 do 12 franiów (upoważniają do miejskich
funicularów). Pamiątki dla Żon drogie, ale dobrej jakości :-)
W PTSM-ach brak gniazdek do ładowania sprzętu - są na korytarzach...
Ludzie najuprzejmiejsi w Europie (obok Rumunów). Mało imigrantów z Maghrebu.
Mało naszych. Lingwistycznie perfekcyjni na wiele stron. Total-liberalni
ludzie. Ubiór total-liberalny. W tym roku moda na chodzenie na bosaka po
mieście (ale nie na Bosaka!).
pzdr
ws

[Krzysztof Waszkiewicz]

Post by MOs810
Jeździłem na InterRailu - jedostrefowym. Kosztował 928 PLN na 16 dni - strefa
DSB/DB/OBB/SBB.

Dzieki za info... Da sie przezyc.

Zdravim!

[c***@poczta.onet.pl]

Opis bardzo ładny jednak wydaje mi się że ta kolej nie działa na rynkowych
zasadach zrezta jest bez klimatu bo jeśli coś jedżi często to klimatu niema. Nie
żebym ci zazdrościł ale wole pohasać sobie na jedynej najlepsze sieci w Europie
czyli sieci PKP która jest klimatyczna i noweczesna.
To oczywiście żart ale pewne jakieś jełopy na tej grupie tak myślą p.... jjj.... PKP
pzdr miłosników kolei
Kamil Hajdukiewcz

[Krzysztof Waszkiewicz]

jeśli coś jeździ często to klimatu nie ma

;)

Zdravim!

[Kolejoman]

Czy znasz jakiś sposób na obniżenie kosztów biletów jednorazowych? Czy
koleje szwajcarskie mają jakieś zniżki, promocje itp. ?
Czy orientujesz się jak wygląda sprawa z przejściówkami Basel Bad Bf - Basel
SBB mając Euro Domino na Niemcy?
Jakiś czas temu dowiedziałem się że kondi pobiera jedynie jakąś dopłatę czy
coś i dalej już nic nie chce, ale żadnych szczegołów na temat tej dopłaty
nie znam.

Pozdr.
Grzesiek

[MOs810]

Post by Kolejoman
Czy znasz jakiś sposób na obniżenie kosztów biletów jednorazowych? Czy
koleje szwajcarskie mają jakieś zniżki, promocje itp. ?
Czy orientujesz się jak wygląda sprawa z przejściówkami Basel Bad Bf - Basel
SBB mając Euro Domino na Niemcy?
Jakiś czas temu dowiedziałem się że kondi pobiera jedynie jakąś dopłatę czy
coś i dalej już nic nie chce, ale żadnych szczegołów na temat tej dopłaty
nie znam.

Szczerze mówiąc, po kupieniu IR, już się nie zajmowałem szukaniem zniżek, więc
mam słabe pojęcie. Z Basel BB, na SBB to się tramem można przedostać, a przy
okazji zaliczyć sieć :-) Kurzstracke kosztuje pewnie z 2 franie...
pzdr
ws